التلغراف 2

التلغراف الميكانيكي :

 إن أول تلغراف ميكانيكي قام به الفرنسي م. لامون وذلك في عام 1787.

تلغراف شاب الهوائي :

 أرسل الفرنسي كلود شاب أول رسالة تلغرافية حقيقية يوم 12 تموز 1793 وكان ذلك لمسافة 15 كم تقريبا ً بين سان مرتان دى ترتر وبين مرتفعات ببلفيل في باريس ثم افتتح أول خط مع مدينة ليل يوم 17 آب 179.

وقد أُعلنت أجهزة شاب خبر استيلاء الجيش الجمهوري على مدينة كسنوى.

لم يكن تلغراف شاب ، في الواقع سوى توصيلات سيمافور تفصل كل منها عن الأخـرى عشرة أمتار مرتفعة نوعا ً ما حتى يمكن رؤية العلامات المرسلة على مدى بعيد.

وفي حالة صحو الجو لم تكن البرقية تستغرق إرسالاً بين باريس وبابون سوى ثلاث ساعات ، وكان الضباب والليل كليهما يعوقان الإرسال.

ألبانتيلغراف :

 في عام 1826 قام الفيزيائي الإيطالي الأب جيوفاني ( 1815 – 1891 ) باختراع نظاماً تلغرافياً أطلق عليه ألبانتيلغراف.

كما اخترع صوراً ثابتة على بعد معين عام 1882.

التلغراف :

 اخترع هذا التلغراف المخترع توماس أديسون عام 1862 .

كابل التلغراف البحري :

 وضعت الباخرة الإنجليزية بليزر أول كابل تلغرافي مهم بين دوفر وكاليه.

وهو أول كابل تحت المانش ( 1851 ) ويعتبر الفني الإنجليزي جاكوب بريت هو المحرك الأساس لهذه المهمة.

لكن هذا الإنجاز لم يكن يتم إلا بفضل تقدم التقنيات.

وما أنجزه في عام 1847 المهندس الألماني ” فيرنز فون سيمنس” عندما ابتكر، من بين أشياء أخرى ، ماكنة تستطيع أن تكسـو الكابلات بمادة الجوتابرشا العازلة.

وبعد عام 1865 كان وضع الكابلات يتم عن طريق سفن كبيرة مزودة بمعدات متخصصة.

المراجع :

جزيرة الأمل || Hope island