محرك الطائرة النفاثة ( Jet Engine )
قام فرانك هويتل ، الضابط في سلاح الجو الملكي البريطاني ، باختراع محرك طائرة نفاث يتم بواسطة الدفع إلى الأمام
عن طريق مجرى من الغاز يرغم على الخروج بإتجاه الخلف بسرعة كبيرة.
وفي أيار عام 1941 كان محركه الجديد يثبت في طائرة صنعت خصيصا ً وقام بتحليق ناجح.
وفي نهاية الحرب العالمية الثانية تم إنتاج ، الغلوستر ميتيور ، أول طائرة مقاتلة بريطانية نفاثة.
وفي ألمانيا استخدم محرك نفاث شبيه بمحرك هويتل في طائرة حربية حلقت لأول مرة في شهر آب 1939 ،
وفي العام 1944 وضعت في الخدمة طائرة عسكرية نفاثة ألمانية.
وبعد الحرب كان هناك تطوير سريع في إستخدام المحركات النفاثة للطائرات المقاتلة
وفي العام 1952 كانت الكوميت دي هافيلاند ، أول خط جوي تجاري يزود بمحركات نفاثة ، ويسير برحلات منتظمة.
وبحلول العام 1970 أصبحت معظم الطائرات التجارية والعسكرية بمحركات نفاثة.
للمزيد من المعلومات عن محرك الطائرة النفاثة ( Jet Engine ) :
المراجع :
جزيرة الأمل || Hope island