المحرك البخاري ( Steam Engine )
خلافا ً للاعتقاد السائد ، فإن جيمس واط لم يخترع المحرك البخاري.
ومع ذلك ، فإنه هو الذي جعله أكثر كفاءة.
إن المحركات الأولى استخدمت بخاراً يعمل عبر إسطوانة لدفع المكبس عبر الإسطوانة.
و بعد ذلك كان الماء البارد يصب إلى الإسطوانة لتكشف البخار وتوليد فراغ لإرجاع المكبس قبل تكرار العملية.
وأدرك واط أن هذا النظام هو غير كاف ، ففي عملية تكثيف البخار كانت الإسطوانة تبرد أيضاً
مما يؤدي إلى هدر قسم كبير من الطاقة في إعادة تسخين الإسطوانة وذلك عند دخول البخار ثانية.
قام واط بحل هذه المشكلة عن طريق استخدام وعاء منفصل كمكثف بحيث تبقى الأسطوانة الرئيسية عند درجة حرارة ثابتة.
كما قام أيضاً بتغليف الأسطوانة بسترة بخارية للحيلولة دون هدر الحرارة واستخدم البخار
بدلاً من الفراغ لدفع المكبس نزولاً وصعودا ً.
للمزيد من المعلومات عن المحرك البخاري ( Steam Engine ) :
المراجع :
جزيرة الأمل || Hope island