المحركات الحرارية ( Heat Engines )
المحركات الحرارية هي ماكنات تحول كمية من الحرارة إلى عمل ميكانيكي ويتم الحصول على الحرارة المطلوبة عادة بواسطة احتراق وقود.
وتزداد كمية العمل الناتج بازدياد مقدرة الماكنة على تحويل الحرارة.
يتم إنتاج العمل داخل المحرك عادة بفضل مادة غازية تتمدد ، فتضغط على أسطوانات المحرك ، أو تدفع شفرات دوار العنفة.
وتدعى هذه المادة الغازية بالمادة الفعالة او السائل الفعال وهي أيضا ً حاملة للطاقة الحرارية
إذ تؤمن الحرارة للمحرك في بعض نقاط الدورة الترمودينامية وتمتصها في نقاط أخرى.
في محركات الاحتراق الداخلي أو المحركات الماصة للحرارة ،
يتم احتراق الوقود الذي سيعطي الحرارة اللازمة ضمن كتلة المادة الفعالة ،
بحيث يصبح الغاز الناتج عن الاحتراق جزءا ً منها وينتمي إلى هذه المجموعة من المحركات
كل المحركات التي تستعمل البنزين والديزل ( المازوت ) والعنفات الغازية.
أما في محركات الاحتراق الخارجي ، فإن السائل الفعال يستمد الحرارة اللازمة للتحولات الترمودينامية من الخارج ،
ولا يمتزج هذا السائل أبدا ً بمحاصيل الاحتراق.
والمثال النموذجي لهذه المحركات : العنفات البخارية.
محرك احتراق داخلي ( مكبسي ) : تمثل الصورة مخططا ً لمحرك احتراق داخلي مكبسي من النوع الشائع الاستعمال في السيارات.
وتشكل الأسطوانة ( س ) الجزء الرئيسي.
ويتحرك بداخلها المكبس وهو مزود بعدد من الحلقات المرنة لإحكم الإغلاق ،
ومنع تسرب الغاز بين جدار الاسطوانة وبين المكبس.
ويتحرك المكبس بطلاقة داخل الاسطوانة .
للمزيد من المعلومات عن المحركات الحرارية ( Heat Engines ) :
المراجع :
جزيرة الأمل || Hope island